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觀光局表示,經查一○四年以來,觀光局即主動稽查及檢舉案件一共一六三件,並已裁罰二十七件,總裁罰金額達新臺幣二百四十二萬元,至於針對防止旅行業之行程安排因時間過長或過度緊湊而使遊覽車駕駛超時工作部分,是依一○一年三月五日修正的旅行業管理規則第三十七條所增訂第九款規定,將旅行業是否妥適安排遊程,及遊覽車駕駛有否違反汽車運輸業管理法規有關超時工作規定執行。
觀光局強調,為了維護我國觀光旅遊環境,將持續督導旅行業並依相關的規定辦理活動,目前已和勞動部的職安署充分合作,並將該署所定一○六年度的「旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」自二月十六日起至四月十五日辦理聯合稽查,首波將以辦理國旅團量大或曾發生意外事故、檢舉、投訴的旅行社為優先稽查的對象,同時也會全面從法規面增修規範、落實執行違規查核、加強向從業人員及消費者宣導等,三面向去建構旅行業遊程的安全管理機制,為國人及外國旅客的旅遊安全及品質把關,共同維護旅遊品質、品保及品牌建立。
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(中央社台北15日電)中華航空2015年1月曾對外宣稱要採購50架窄體客機,但後來暫停。華航董事長何煖軒今天接受媒體訪問時證實,因應未來集團需求,窄體客機採購案已重新評估,6月就會定案。 華航2015年宣布50架窄體客機購機計畫時,波音737 MAX與空中巴士A320 NEO都列入考慮,新機除華航機隊汰舊換新外,還包括子公司華信航空與台灣虎航的需求。 兩年前,外界曾估算50架窄體客機金額約新台幣1000億元。 何煖軒說,架數可能會調整,但不願透露是增加還是減少,只表示6月底前一定會決定。 根據華航內部規劃,將在波音737 MAX與空中巴士A320 NEO中挑選一款,取代目前的波音737-800。 何煖軒也證實,華信航空將引進更符經濟效益的小飛機,成立第2個機隊,經營國內航線,現有ERJ噴射客機則飛國際及兩岸航線。1060215
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