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商品說明


品名:【recolte日本麗克特】Quilt 格子三明治機RPS-1

顏色:甜心紅/奶油黃

電壓:110V/60Hz

功率:600W

本體尺寸(寬x深x高):130 x 230 x 90 (mm)

本體重量:1000g

包裝尺寸(寬X深X高):155 x 262 x 122 (mm)

包裝總重:1200 g

設計:日本設計

產地:中國製造

保固:一年

電檢字號:R39CP值爆表578



※本商品已投保新刷卡滿額禮光產險1500萬產品責任險

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商期間限定品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍




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林美珠認為,政府部門面對問題的時候,就是要與社會大眾進行溝通,同時透過對話來傾聽各方意見。因此,上任之後將會加強對話機制,透過不斷溝通、說明,坦誠面對所有問題,除了聆聽各界意見之外,還會尋找勞資雙方最佳解決方案。

雖然每項政策可能出現不同意見,不可能獲得百分之百支持,但是她一定會試著凝聚社會共識,尋求最大公約數,確批踢踢保多數人權益。

勞動部將會進行四大策略,第一,促進就業、勞動升級,未來計畫完備就業安全體系,提升人力資本,妥善規範並運用跨國勞動力;第二,優質勞動、落實安全,政府將會充實完備勞動法令,建構安全健康職場,加強職災勞工與非典型就業保障。

第三,勞資合作、強化對話,未來將會加強工會自主運作,發展勞資對話協商,健全爭議處理制度;第四,公平成長、永續發展,政府計畫推動最低工資法制,健全勞保年金制度,完善勞工退休金法制。

任何勞動法不可錯過令僅是最基本的規範,期盼透過落實四大策略,謀求勞資之間衡平發展,除了創造更好的勞工生活之外,還將提振企業與國家競爭力。

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台中捷運首輛電聯車將於2月5日運抵台中港14號碼頭,當日下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式及記者會;十二日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。(見圖)

台中市交通局長王義川表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進新款行為期一周左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動,遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

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